一次搞懂水稳碎石基层施工技术及施工期易发问

摘要:在原材料规格发生波动或者现场施工的铺面表观目测有明显偏差的时候,及时对配合比进行微调 2、在路面结构组合设计方面,对层间结合状态重视不够,不能保证层间处于连续状态;...

  在原材料规格发生波动或者现场施工的铺面表观目测有明显偏差的时候,及时对配合比进行微调 2、在路面结构组合设计方面,对层间结合状态重视不够,不能保证层间处于连续状态; 半刚性材料逐渐由松散状态经过凝胶状态向结晶状态转化;结合料对于强度的贡献率逐渐在增大。 1、按照现行的路面结构层厚度计算方法对半刚性基层进行弯拉应力验算几乎都能通过,但是仍不能避免半刚性基层的疲劳破坏; 不要把每车卸的料都铺完,粗集料容易运料车的两边,卸料时直接滚到摊铺机料斗的两侧,把粗集料留在摊铺机中,与下一车的细料重新拌和,可以减少离析 检查中发现养生过程中洒水不及时、不到边,有的地方土工布缺损或者掀起,都需要注意改善 1、建立新的确定最大干密度、最佳含水量的方法——振动压实法。要点:室内试验的功能与目前施工机械能达到的功能相匹配; 低标号的水泥有利于降低水泥水化反应热量,减少因此产生的收缩变形,提高水泥稳定碎石的抗裂性能 (2)遵循稳压→轻振动碾压→重振动碾压→胶轮稳压的程序,压至无轮迹为止。 3、用强度单指标控制材料设计,必然会忽视性能要求,如抗裂、抗冲刷、疲劳特性等; (1)水稳基层与其下卧灰土底基层需要洁净和湿润的界面。因此清扫力度要加强,水稳下卧层要达到无松散、无浮土方能进行铺筑 水稳碎石质量控制的关键之一在于原材料的质量控制,水稳碎石原材料往往不如沥青层的重视 还发现碾压组织得不够严密,施工效率低(碾压时间长),效果差(压实度偏低) 碾压时含水量应略高于最佳含水量1%之内,而拌和出料的含水量受到气温、运距和风速的影响,变化幅度较大 水稳碎石全称即为“水泥稳定碎石”,水泥稳定碎石具有良好的板体性,它的水稳性和抗冻性比石灰稳定土要好,但是又会经常因为水分的变化而引起干缩裂缝。还是老规矩,我们今天会从半刚性基层特性及强度原理,配合比设计,施工与管理来说明他的施工技术,之后还会通过一些图文来展示它在施工期间容易遇到的问题! 鉴于当前大功率的施工碾压设备的应用,最大干密度仅按标准击实方法进行确定已经不能与现场压实状况相匹配,而是通过试铺,根据现场的碾压实测结果进行反算 运输过程覆盖完整篷布,防止水分蒸发,造成车内混合料内、外湿度不均匀而产生水分差异的湿度离析 7天浸水无侧限抗压强度代表值在3.5Mpa~4.5Mpa,综合考虑强度与抗裂性能,在满足设计强度的基础上限制水泥用量,提高抗裂性能 2、用振动压实法成型试件。以此为基础,系统研究影响材料技术性能的诸因素,进而确定新的级配范围、最佳的结合料剂量范围等; 离析的地方就是基层的薄弱之处,不仅强度难以达到要求,对最终的质量评定具有相当大的影响 4、工程实践表明,现行方法优化出的水泥碎石性能差,表现为细集料(尤其是0.6mm以下的细料)比例大、水泥剂量大、密度偏小、收缩变形大。 关于级配的结论:规范的水稳碎石混合料级配范围过宽,设计的级配往往性能并不是最佳,因此提出以下级配优化建议:4.75mm的通过量宜低于35%,0.075mm的通过量宜控制在级配范围的中值之下,不得超过5% 根据施工实践经验,实际确定的最大干密度约为标准击实的1.02~1.04倍 养生时间不仅达到7天就够了,还要在14天,甚至更长时间保持正常养护,以满足强度的持续增长的需要 4、材料设计方法、指标存在缺陷,至使材料性能不能满足使用要求。而荷载——结构组合——厚度——材料性能——构造要求脱节,是半刚性基层沥青路面病害频发的最主要的原因之一。 3、路面出现反射裂缝在所难免,由于未及时有效地处理,成为发生唧浆、坑槽及与裂缝有关的其它病害的根源; 碾压时候含水量应在略大于最佳含水量1%之内,组织好碾压次序、衔接紧密,及时碾压完毕。 监理检测网校是国内最早第一家专注试验检测考试培训的网校,课程可手机、电脑上随时反复多遍学习。无机非金属材料工程专业能不能报考中级安全工。返回搜狐,查看更多 强度主要由结合料及其与土之间的相互作用的新生物形成;强度形成受环境因素影响大; 特别是影响水稳混合料质量的水泥剂量滴定试验,混合料水洗筛分试验,无侧限强度成型试验等。 1、对于粗集料比例大的粗粒土类材料:①重型击实试验方法不适用;②静压法成型试件更不适用; 3、力求实现强度(模量)满足要求,收缩最小、抗裂、抗冲刷、抗疲劳破坏的设计目标;

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